Noticia de Agencia Andina de Noticias
Durante la actual gestión edil
09:38 Comerciantes de La Parada exigen a EMMSA que rinda cuentas por S/. 67 millones por ingreso de camiones
Lima, may. 02 (ANDINA).- Los comerciantes del mercado mayorista de La Parada, agrupados en la 'Asociación Dignidad de Comerciantes', exigieron a la actual gestión de la municipalidad de Lima y la Empresa Municipal de Mercados S.A. (EMMSA) que rindan cuentas por 66 millones 627 mil 370 soles que estiman se ha cobrado desde el año 2004 y hasta marzo de este año, por el ingreso de camiones, carretillas y triciclos con mercadería a ese centro de abastos de la capital.
El dirigente de este gremio, Hermógenes Véliz, señaló que en vista de la presunta falta de transparencia de la comuna capitalina para explicar en qué se invirtió ese monto recaudado, pidieron al Indecopi que investigue y presentaron una denuncia ante la Quinta Fiscalía Provincial Penal de Lima por presuntos delitos de malversación de fondos y estafa.
Afirmó que cada camión que ingresa a La Parada paga, en promedio, 180 soles, en tanto que los triciclos y carretillas –que transportan la carga de los camiones que no logran ingresar al mercado- pagan alrededor de siete soles cada uno.
Según las estadísticas proporcionadas por el dirigente de los comerciantes, en el año 2004 ingresaron un total de 79 mil 741 camiones y 93 mil 801 vehículos menores (entre carretillas y triciclos). Al año siguiente, ingresaron 83 mil 318 camiones y 88 mil 713 carretillas y triciclos.
Añadió que 83 mil 291 camiones y 85 mil 350 vehículos menores entraron a La Parada en el 2006; en el 2007 sumaron 85 mil 871 camiones y 98 mil 429 carretillas y triciclos.
De enero a marzo de 2008 las estadísticas proporcionadas por el dirigente Véliz señalan que ingresaron al mercado mayorista un total de 22 mil 631 camiones y 27 mil 137 vehículos menores.
"Queremos saber qué se hizo con ese dinero que, supuestamente, se iba a destinar al mantenimiento y mejoras del mercado mayorista. Pero vemos que no sólo está abandonado y sucio, sino que no se hizo ninguna mejora en su infraestructura", manifestó.
Véliz indicó que esta falta de transparencia en la comuna capitalina no les garantiza un mejor porvenir en lo que será el nuevo Gran Mercado Mayorista de Lima, ubicado en el distrito de Santa Anita.
Por ello, aseguró que la mayoría de los 743 comerciantes del mercado mayorista de La Parada quiere quedarse y apostar por su privatización para convertirlo en un centro de abastos renovado y en las mejores condiciones de limpieza y seguridad.
Sostuvo que los comerciantes vienen elaborando un proyecto que busca aprovechar al máximo las 3,5 hectáreas del terreno de La Parada, edificar allí un mercado modelo con dos niveles y ofrecer al público no sólo bajos precios, sino vigilancia permanente para que no corran riesgos al comprar.
(FIN) LZD/LZD
(AND172748)
(ver Fuente Original)
Durante la actual gestión edil
09:38 Comerciantes de La Parada exigen a EMMSA que rinda cuentas por S/. 67 millones por ingreso de camiones
Lima, may. 02 (ANDINA).- Los comerciantes del mercado mayorista de La Parada, agrupados en la 'Asociación Dignidad de Comerciantes', exigieron a la actual gestión de la municipalidad de Lima y la Empresa Municipal de Mercados S.A. (EMMSA) que rindan cuentas por 66 millones 627 mil 370 soles que estiman se ha cobrado desde el año 2004 y hasta marzo de este año, por el ingreso de camiones, carretillas y triciclos con mercadería a ese centro de abastos de la capital.
El dirigente de este gremio, Hermógenes Véliz, señaló que en vista de la presunta falta de transparencia de la comuna capitalina para explicar en qué se invirtió ese monto recaudado, pidieron al Indecopi que investigue y presentaron una denuncia ante la Quinta Fiscalía Provincial Penal de Lima por presuntos delitos de malversación de fondos y estafa.
Afirmó que cada camión que ingresa a La Parada paga, en promedio, 180 soles, en tanto que los triciclos y carretillas –que transportan la carga de los camiones que no logran ingresar al mercado- pagan alrededor de siete soles cada uno.
Según las estadísticas proporcionadas por el dirigente de los comerciantes, en el año 2004 ingresaron un total de 79 mil 741 camiones y 93 mil 801 vehículos menores (entre carretillas y triciclos). Al año siguiente, ingresaron 83 mil 318 camiones y 88 mil 713 carretillas y triciclos.
Añadió que 83 mil 291 camiones y 85 mil 350 vehículos menores entraron a La Parada en el 2006; en el 2007 sumaron 85 mil 871 camiones y 98 mil 429 carretillas y triciclos.
De enero a marzo de 2008 las estadísticas proporcionadas por el dirigente Véliz señalan que ingresaron al mercado mayorista un total de 22 mil 631 camiones y 27 mil 137 vehículos menores.
"Queremos saber qué se hizo con ese dinero que, supuestamente, se iba a destinar al mantenimiento y mejoras del mercado mayorista. Pero vemos que no sólo está abandonado y sucio, sino que no se hizo ninguna mejora en su infraestructura", manifestó.
Véliz indicó que esta falta de transparencia en la comuna capitalina no les garantiza un mejor porvenir en lo que será el nuevo Gran Mercado Mayorista de Lima, ubicado en el distrito de Santa Anita.
Por ello, aseguró que la mayoría de los 743 comerciantes del mercado mayorista de La Parada quiere quedarse y apostar por su privatización para convertirlo en un centro de abastos renovado y en las mejores condiciones de limpieza y seguridad.
Sostuvo que los comerciantes vienen elaborando un proyecto que busca aprovechar al máximo las 3,5 hectáreas del terreno de La Parada, edificar allí un mercado modelo con dos niveles y ofrecer al público no sólo bajos precios, sino vigilancia permanente para que no corran riesgos al comprar.
(FIN) LZD/LZD
(AND172748)
(ver Fuente Original)
2 comentarios:
Queridos amigos del mercado Mayorista de Lima, yo aplaudo vuestra iniciativa de emprender el camino sólo para vosotros, de esta forma no desaparecerá tanto dinero en el camino.
Espero que con las visitas a este espacio aprenda un poco del mercado internacional.
Un abrazo desde España
EN HORABUENA POR ESTE SITIO ,
GRACIAS A EL HE PERCIBIDO LA INCERTIDUMBRE QUE REYNA ENTRE LOS MIEMBROS DE ESTE IMPORTANTE MERCADO .
ETRE MAS DIFUNDIDA ESTE LA SITUACION HABRA MENOS PROBABILIDADES JUGAR TAN CRUELMENTE CON EL DESTINO DE TANTOS PUESTOS DE TRABAJO.
ESTOY SEGURO QUE HA UN SINNUMERO DE ONG´S INTERNACIONALES COMO Human Rights Watch LES INTERESARIA SEGUIR CON DETENIMIENTO SU CASO, SIENDO TESTIGOS DE HONOR Y BUENA FE ,ENTRE USTEDES Y LAS OTRAS PARTES Y DE ESA MANERA EVITAR SER ATROPELLADOS POR PRACTICAS OPRESIVAS PRIVADAS O GUBERNAMENTALES.
ESAS ENTIDADES NO COBRAN Y ASESORAN TODO EL TIEMPO RESPECTO A SITUACIONES COMO ESTAS.
HASTA PRONTO Y MUCHA SUERTE
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